» » Жить под колпаком. Зачем нужна система распознавания лиц в метро, поездах, магазинах? (Видео)

Жить под колпаком. Зачем нужна система распознавания лиц в метро, поездах, магазинах? (Видео)

13

Крупнейший пригородный перевозчик России — «Центральная пригородная пассажирская компания» — объявил конкурс на разработку системы оплаты проезда с использованием технологии распознавания лиц. Система будет состоять из снимающих пассажиров камер, серверов и программного обеспечения, связанным с кассами и турникетами. За создание такой системы готовы заплатить 41 млн рублей. Все ради удобства пассажиров и увеличения пропускной способности, уверяют в компании — правда, биометрическая система оплаты за проезд пока введена только в авторитарном Китае. Попадем ли мы теперь все под всевидящее око, разбиралась Соня Гройсман.



Летом 2017 года Григорий Бакунов из «Яндекса» хотел запустить сервис, который создаст макияж, чтобы избежать слежки. Поможет ли это избежать платы за проезд в мире будущего, неизвестно. Вообще, идея внедрить технологией распознавания лиц для оплаты метро и электричек не новая. Минтранс и Минстрой давно предлагают вместо билетов использовать в транспорте собственное лицо, как в Китае.

Андрей Чибис, заместитель министра строительства и ЖКХ: «Очевидно, что из-за необходимости использовать карточки, время посадки пассажиров затягивается. А алгоритм распознавания лиц работает так: пассажир заходит в метро или автобус, программа его распознает и списывает за проезд деньги с банковского счета».


---------------------------------------------------



новости | Ошибка? Суббота,20:55 0 Просмотров:30
Другие новости по теме:
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

d